ប្រភេទបង់ប្រាក់:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ការដឹកជញ្ជូន:Ocean,Land,Air,Express
ច្រក:CHONGQING,GUANGZHOU
លេខម៉ូដែល។: MPS6
ម៉ាក: CRS
ការវេចខ្ចប់: ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
ផលិតភាព: 5000 Piece/Pieces per Month
ការដឹកជញ្ជូន: Ocean,Land,Air,Express
ទីកន្លែងដើម: ចិន
សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់: 5000 Piece/Pieces per Month
វិញ្ញាបនបត្រ: IAFT 16949
HS Code: 8708939000
ច្រក: CHONGQING,GUANGZHOU
ប្រភេទបង់ប្រាក់: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ក្ដាប់ពីរតូចចង្អៀតសំដៅទៅលើការបញ្ជូនពីរក្ដាប់ដែលក្នុងនោះចានបណ្តេញក្ដាប់ត្រូវបានត្រាំក្នុងប្រេងបញ្ជូន។ ក្ដាប់នៃការបញ្ជូនត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទស្ងួតនិងសើម។ លក្ខណៈពិសេសរបស់ស៊ីឌីឌីឌីកៈ 1. ការបញ្ជូន DSG ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈរបស់យានយន្ត។ ការឆ្លើយតបដែលងាយរងគ្រោះ; 3. យានយន្តនឹងមិនមានអារម្មណ៍ថាមានការរំខានដល់ថាមពលក្នុងកំឡុងពេលនៃការបង្កើនល្បឿនធ្វើឱ្យការបង្កើនល្បឿនរបស់យានយន្តកាន់តែមានឥទ្ធិពលនិងរលូន; 4. ការជ្រើសរើសដោយដៃនៅក្នុងរបៀបនេះមិនមានប្រតិបត្តិការឡើងថ្លៃទេ។ ទោះបីជាឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនត្រូវបានចុចនៅផ្នែកខាងក្រោមក៏ដោយក៏ការឡើងថ្លៃនឹងមិនកើតឡើងទេ។ មុខងារនៃប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខគឺៈ 1. ផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្របញ្ជូនបន្តដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការអូសទាញនៃស្ថានភាពបើកបរខុសគ្នា។ ដើម្បីទទួលបានការបើកបរផ្ទុយមកវិញ; 3. ដើម្បីរំខានដល់ការបញ្ជូនទៅដ្រាយវ៍នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមានភាពទំនេរផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរឬនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវការបញ្ឈប់លទ្ធផលថាមពល។ ការបញ្ជូនថាមពលកង់។
ចរិតការងារ: ក្ដាប់សើមគឺជាក្ដាប់មួយដែលប្រើប្រេងឱ្យត្រជាក់លើផ្ទៃកកិត។ កំដៅដែលបានបង្កើតដោយការរអិលក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការចូលរួមនៃប្រភេទនៃការក្ដាប់ប្រភេទនេះអាចត្រូវបានយកដោយប្រេងត្រជាក់នៅពេលណាមួយដោយមានប្រសិទ្ធិភាពគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៃផ្ទៃកកិតនិងកាត់បន្ថយការពាក់នៃផ្ទៃកកិត។ ដូច្នេះការសម្តែងការងាររបស់ក្ដាប់សើមមានស្ថេរភាពហើយកម្លាំងសង្កត់និងមេគុណកកិតមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើនបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។
ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន: Ford Mondeo 2.0t; ក្រុមហ៊ុន Volvo XC60, S60, S80