ការប្រមូលផ្តុំរាងកាយរបស់វ៉ាល់ 6F35

តួសន្ទះបិទបើកគឺស្ថិតនៅលើកំពូលនៃខ្ទះប្រេងបញ្ជូន។ នៅពេលល្បឿនយានយន្តឈានដល់ល្បឿនឧបករណ៍ជាក់លាក់ប្រេងនឹងត្រូវរុញតួសន្ទះបិទបើកដើម្បីអាក់អន់ចិត្តឬចុះក្រោមដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ លើសពីនេះទៀតការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្របញ្ជូនបន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិយោងទៅតាមការផ្ទុកម៉ាស៊ីននិងល្បឿនយានយន្តដោយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវថាមពលនិងសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តនិងការកាត់បន្ថយការបំពុលនៃការបំភាយនៃម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើតួសន្ទះបិទបើកត្រូវបានខូចខាតការបញ្ជូនជាធម្មតាត្រូវការ disassembled សម្រាប់ការជួសជុលដែលជាទូទៅត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការផ្លាស់ប្តូរនៅកម្រិតថែទាំ។

ប្រអប់ទូរស័ព្ទ Gearbox គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយដែលគ្រប់គ្រងទីតាំងត្រៀមឧបករណ៍ក្នុងតួសន្ទះបិទបើកនិងមេកានិន។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកមានការខូចខាតវាទំនងជាប៉ះពាល់ដល់ការខូចខាតដល់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខនោះដែរ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកបរាជ័យវាជាការល្អបំផុតក្នុងការទៅហាងជួសជុលជំនាញវិជ្ជាជីវៈឬហាង 4S សម្រាប់ជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ហេតុផលសម្រាប់ការខូចខាតដល់តួនៃសន្ទះបិទបើក:

1. ដោយសារតែការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធឬការផ្សាភ្ជាប់មិនគ្រប់គ្រាន់នៅខាងក្នុងតួនៃសន្ទះបិទបើកសម្ពាធផ្ទៃក្នុងមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការលំបាកក្នុងការបំបែកឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសកម្មភាពផ្លាស់ប្តូរ។ ដំណោះស្រាយ: ចូលទៅកាន់ហាងអេសធី 4S ដើម្បីជួសជុលសន្ទះបិទបើក។

3. ប្រសិនបើប្រេងនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានប្រើយូរពេកភាពមិនបរិសុទ្ធច្រើនពេកក្នុងប្រេងនឹងបណ្តាលឱ្យតួនៃសន្ទះបិទបើកដំណើរការយឺត។ ប្រសិនបើពេលវេលាវែងពេកការពាក់របស់សន្ទះបិទបើកនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ ដំណោះស្រាយ: ជំនួសប្រេងនៅក្នុងតួសន្ទះបិទបើកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។