ប្រភេទបង់ប្រាក់:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ការដឹកជញ្ជូន:Ocean,Land,Air,Express
ច្រក:CHONGQING,GUANGZHOU
លេខម៉ូដែល។: 6F35
ម៉ាក: អេស។ អេហ្វ
ការវេចខ្ចប់: ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
ការដឹកជញ្ជូន: Ocean,Land,Air,Express
ទីកន្លែងដើម: ចិន
ច្រក: CHONGQING,GUANGZHOU
ប្រភេទបង់ប្រាក់: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
គោលការណ៍ការងារនៃស្តុងបញ្ជូន: នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តត្រូវបានចាប់ផ្តើម, ស្តុងផ្លាស់ទីឡើងលើនិងចុះក្រោមនៅក្នុងស៊ីឡាំងដោយបានបញ្ចប់ដំណើរការមូលដ្ឋាននៃការបៅការបូមនិងការហត់នឿយ។
នៅពេលដែលស្តុងផ្លាស់ទីចុះក្រោមសម្ពាធក្នុងស៊ីឡាំងថយចុះហើយផិនថនយឺត ៗ ពីលើស៊ីឡាំងដោយកាត់បន្ថយសម្ពាធក្នុងស៊ីឡាំងហើយល្បាយខ្យល់និងខ្យល់ត្រូវបានបូមចូលក្នុងស៊ីឡាំង។
បន្ទាប់ពីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលត្រូវបានបញ្ចប់នោះផិនថុនចាប់ផ្តើមរំកិលឡើងលើសន្ទះបិទបើកហើយសាំងនិងល្បាយខ្យល់ក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានបង្រួម។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការនេះសម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងកើនឡើងធ្វើឱ្យល្បាយនេះកាន់តែងាយនឹងផ្សំ។
នៅពេលដែលស្តុងឈានដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុតរបស់ខ្លួនប្រព័ន្ធបញ្ឆេះបញ្ចេញថាមពលអគ្គីសនីទៅនឹងល្បាយនៅក្នុងស៊ីឡាំងដែលបញ្ឆេះផ្សំនៃល្បាយដែលផលិតបានឧស្ម័នខ្ពស់និងឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់និងរុញច្រានថយចុះចុះក្រោម។ ដំណើរការនេះគឺជាគន្លឹះនៃទិន្នផលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
បន្ទាប់ពីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល deflaGrace ត្រូវបានបញ្ចប់, ស្តុង, ស្តុងផ្លាស់ទីឡើងលើម្តងទៀតដោយបើកសន្ទះដែងផ្សងនិងបណ្តេញឧស្ម័នផ្សងចេញពីស៊ីឡាំង។ បន្ទាប់ពីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផ្សងត្រូវបានបញ្ចប់ស្តុងវិលត្រលប់មកទីតាំងដើមវិញហើយចាប់ផ្តើមវដ្តបន្ទាប់។
ដំណាក់កាលស្តុកស្តុកនិងព្រៃឆ្លងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាបំលែងថាមពលគីមីនៃល្បាយចូលទៅក្នុងថាមពលមេកានិចឆ្លងកាត់ដំណើរការទាំងបួននៃការបឺតការបង្រួមការផ្ទុះនិងផ្សែងដើម្បីបើកបររថយន្តទៅមុខ។ ការរចនារចនាសម្ព័ននិងគុណភាពផលិតនៃស្តុងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការសម្តែងនិងជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងអំពីផ្នែកដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនផ្សេងទៀតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។