គ្រឿងស្វ័យប្រវត្តិ U760E Piston

ម៉ាស៊ីននេះគឺដូចជា "បេះដូង" នៃឡានហើយផិនតុនបញ្ជូនអាចត្រូវបានគេយល់ថាជា "មជ្ឈមណ្ឌល" របស់ម៉ាស៊ីន។ បន្ថែមពីលើបរិយាកាសការងារដ៏លំបាកវាក៏ជាមនុស្សដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលជាប្រចាំពីចំណុចកម្រិតស្លាប់ទៅខាងលើ។ មណ្ឌលស្លាប់បានធ្វើចលនាពីមជ្ឈមណ្ឌលដែលងាប់ទៅមណ្ឌលស្លាប់បាតបឺតការបង្ហាប់ភាពសៅហ្មង ... នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃចុងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្តុនទាំងពីរ ម្ជុលស្តុនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចុងកាកសំណល់តូចមួយហើយចុងធំនៃដំបងភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft ដោយបំលែងចលនាចំរាស់របស់ស្តុងទៅក្នុងចលនារាងជារង្វង់នៃខាញ់។

មានស្នាមជ្រីវជ្រួញចំនួន 3 នៅលើសំពត់នៃស្តុងនីមួយៗដើម្បីដំឡើងចិញ្ចៀនខ្យល់ពីរនិងចិញ្ចៀនបញ្ជូនដោយចិញ្ចៀនខ្យល់នៅលើកំពូល។ ក្នុងអំឡុងពេលសភាការបើកចំហរនៃចិញ្ចៀនហ្គាសទាំងពីរត្រូវមានភាពវាងវៃដើម្បីបម្រើជាត្រា។ មុខងារសំខាន់របស់ចិញ្ចៀនប្រេងគឺដើម្បីកោសប្រេងរំអិលលើសពីជញ្ជាំងស៊ីឡាំងហើយផ្សព្វផ្សាយប្រេងរំអិលឱ្យរាបស្មើ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះសមា្ភារៈចិញ្ចៀនស្ពឺយ៉ាងទូលំទូលាយដែលបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយរួមមានជាតិដែកដែលមានពណ៌ប្រផេះដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែកធ្វើពីដែកដែកគោល។ ល។