ប្រភេទបង់ប្រាក់:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ការដឹកជញ្ជូន:Ocean,Land,Air,Express
ច្រក:CHONGQING,GUANGZHOU
លេខម៉ូដែល។: DQ200/0AM (769D)
ម៉ាក: CRS
ការវេចខ្ចប់: ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
ផលិតភាព: 5000 Piece/Pieces per Month
ការដឹកជញ្ជូន: Ocean,Land,Air,Express
ទីកន្លែងដើម: ចិន
សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់: 5000 Piece/Pieces per Month
វិញ្ញាបនបត្រ: IAFT 16949
HS Code: 9032899099
ច្រក: CHONGQING,GUANGZHOU
ប្រភេទបង់ប្រាក់: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ម៉ូឌុលបញ្ជាបញ្ជូន (TCM ឬ TCU) គឺជាអង្គត្រួតពិនិត្យនៃការបញ្ជូន។ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ចំណុចផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលរថយន្តផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខនិងគ្រប់គ្រងយន្តការផ្លាស់ប្តូររបស់រថយន្តដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាសនិងបញ្ជូនបន្ត។ ប្រអប់លេខគឺជាឧបករណ៍ដែលផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រល្បឿននិងទិសដៅនៃចលនា។ វាត្រូវបានគេប្រើក្នុងរថយន្តត្រាក់ទ័រកប៉ាល់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននិងម៉ាស៊ីនផ្សេងៗដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំល្បឿននិងទិសដៅនៃចលនាដែលបានបញ្ជូនពីរបាំងបើកបរទៅប្រដាប់ប្រដារ។
ប្រអប់លេខគឺជាប្រអប់លេខដែលផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្របញ្ជូននិងទិសដៅនៃចលនា។ មានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះក្ដាប់និងការបញ្ជូនកណ្តាល។
មុខងារសំខាន់គឺការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបើកបរនិងល្បឿនបើកបររបស់យានយន្ត (ត្រៀមប្តូរល្បឿន) ខណៈពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីននិងកម្លាំងបង្វិលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។
តម្រងបញ្ជូនគឺជាផលិតផលប្រេងដែលរក្សាប្រព័ន្ធឧបករណ៍ឱ្យស្អាត។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃការបញ្ជូននិងពង្រីកអាយុកាលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូន។ វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានតម្រូវការរចនាខុសគ្នាដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតដើមមានប្រេងបញ្ជូនពិសេសដែលបានកំណត់ដោយខ្លួនឯង។ ទោះបីជាប្រភេទនៃការបញ្ជូនដូចគ្នាត្រូវបានតំឡើងក្នុងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាទំរង់ទំងន់រចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធជាដើមនឹងមានភាពខុសគ្នាដែលទាមទារឱ្យប្រើប្រភេទប្រេងប្តូរប្រភេទផ្សេងៗគ្នាដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។
ការបរាជ័យនៃម៉ូឌុលប្រអប់លេខនឹងបណ្តាលឱ្យប្រអប់លេខមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវឬបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះការជំនួសប្រេងនៃការបញ្ជូនគឺជាវិធានការណ៍មួយក្នុងចំណោមវិធានការណ៍សំខាន់មួយដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការធម្មតានៃការបញ្ជូន។