0 ព្រឹកសន្ទះសន្ទះ

រចនាសម្ព័នមូលដ្ឋាននៃសន្ទះនៃសន្ទស្សន៍ Solenoid: ជាតួសន្ទះមួយរួមទាំងរន្ធមួយឬច្រើន។ តួសន្ទះកញ្ចក់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្នូលស្លាយដែលជាខ្សែភ្លើងស្លាយដៃដៃអាវដែលជាមូលដ្ឋាននិទាឃរដូវល។ សមាសធាតុអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃសវនករតែមួយគត់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្នូលជាតិដែកថេរការផ្លាស់ប្តូរស្នូលជាតិដែករបាំងនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ ប្រតិបត្ដិការនៃស្នូលជាតិដែកដែលមានចលនានឹងបណ្តាលឱ្យអង្គធាតុរាវឆ្លងកាត់តួសន្ទះបិទបើកឬកាត់ចេញ។

គោលការណ៍ការងារ: នៅក្នុងសៀគ្វីសៀគ្វីមុខងារនៃសន្ទះបញ្ច្រាសត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េគរគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងប៉ុស្តិ៍លំហូរខ្យល់ឬបិទផ្លូវលំហូរខ្យល់ឬផ្លាស់ប្តូរទិសដៅលំហូរនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ គោលការណ៍ការងារសំខាន់គឺត្រូវប្រើកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលបង្កើតដោយឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដើម្បីរុញស្នូលស្នូលដើម្បីប្តូរនិងដឹងថាការបញ្ច្រាសលំហូរខ្យល់។

យោងទៅតាមវិធីផ្សេងៗគ្នានៃការជំរុញសន្ទះបញ្ច្រាសដោយផ្នែកត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចវាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាសន្ទះដែលដើរដោយផ្ទាល់និងសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ វ៉ាល់ទាន្សារដោយផ្ទាល់ប្រើកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដើម្បីជំរុញឱ្យមានសន្ទះបិទបើកដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅខណៈដែលវ៉ាល់បញ្ច្រាសសាកល្បងប្រើសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកបើកយន្តហោះដើម្បីជំរុញស្នូលវ៉ាល់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្នូលរបស់វន្ទ្រយន្តដើម្បីជំរុញឱ្យមានសន្ទះបិទបើកដើម្បីជំរុញឱ្យមានសន្ទះបិទបើកដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិដ្ឋភាព។

សន្ទដ្ឋះដោយផ្ទាល់: ប្រើកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដោយផ្ទាល់ដើម្បីរុញច្រានស្នូលរបស់ Solenoid ដើម្បីភ្ជាប់និងផ្តាច់បន្ទាត់ឧស្ម័ន។

សន្ទះរបស់អ្នកបើកបរ SupleS: សន្ទះជ្រើសយានដ្ឋានត្រូវបានបើកមុនពេលសកម្មភាពរបស់អេឡិចត្រូនិចចូលបន្ទប់ខ្យល់ស្នូលរបស់ Solenoid ហើយសម្ពាធខ្យល់ត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញស្នូលវ៉ាល់របស់ Solenoid ដើម្បីដឹងអំពីការភ្ជាប់រវាងខ្សែហ្គាស។