ប្រភេទបង់ប្រាក់:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ការដឹកជញ្ជូន:Ocean,Land,Air,Express
ច្រក:CHONGQING,GUANGZHOU
លេខម៉ូដែល។: 6F35
ម៉ាក: ford
ការវេចខ្ចប់: ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
ការដឹកជញ្ជូន: Ocean,Land,Air,Express
ទីកន្លែងដើម: ចិន
ច្រក: CHONGQING,GUANGZHOU
ប្រភេទបង់ប្រាក់: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
នៅពេលកំទេចកំទីត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសមរបស់អ្នកវាអាចបើកឱ្យពួកគេបើកចំហនិងអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងរត់គេចហើយការសម្តែងរបស់យានយន្តរបស់អ្នកនឹងរងទុក្ខ។ ត្រាប្រេងមួយ (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាត្រាក្បែរឬត្រាកខ្វក់) គឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារភាពកខ្វក់ធូលីទឹកឬរូបធាតុបរទេសផ្សេងទៀតពីការបំពុលនៅក្បែរដ្រាយវ៍និងការបញ្ជូនក្នុងឧបករណ៍បង្វិលបង្វិល។ វាការពារប្រេងរំអិល (ដូចជាប្រេង) ពីការលេចធ្លាយតាមបណ្តោយវិលវិល។
ការបរាជ័យនៃការបិទប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាច្រើន។ រូបបន្ទាន់នេះគឺជាការលេចធ្លាយប្រេងដែលអាចនាំឱ្យមានការថយចុះដំណើរការម៉ាស៊ីន។ យូរ ៗ ទៅនេះបណ្តាលឱ្យមានការកកិតនិងកំដៅដែលបណ្តាលឱ្យគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនអស់កំលាំង។ ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុតការបរាជ័យនៃការបិទការបង្ហូរប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់ម៉ាស៊ីន។
នៅពេលបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនអនាគតនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងមើលទៅមានជោគជ័យ។ ការបង្កើតថ្មីក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រសំភារៈកំពុងជំរុញការអភិវឌ្ឍនៃការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំនឹងកំដៅនិងភាពធន់បានប្រសើរជាងមុន។ ទន្ទឹមនឹងនេះការជឿនលឿនក្នុងដំណើរការផលិតកម្មបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតនូវការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពអត់ធ្មត់តឹងនិងការអនុវត្តខ្ពស់ជាងនេះ។