ការណែនាំអំពីការបោះត្រាប្រេង

ជាមួយនឹងប្រជាប្រិយភាពនៃត្រាប្រេងពួកគេត្រូវបានប្រើកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ដូច្នេះពួកគេត្រូវការជួសជុលនិងថែទាំ។ កម្មវិធីនិពន្ធខាងក្រោមនឹងណែនាំស្ថានភាពនៅពេលដែលត្រាប្រេងត្រូវការជួសជុល។

1. ពន្លឺកំហុសកំពុងបើក
រថយន្តនៅថ្ងៃនេះមានកំរិតនៃការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចខ្ពស់។ កុំព្យូរទ័រនៃត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និង Gasket អាចតាមដានការខូចខាតមួយចំនួន។ ស្វែងរកហាងលក់ទំនិញឬហាងជួសជុលចំនួន 4 កន្លែងដើម្បីអានវា។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនធ្ងន់ធ្ងរទេគ្រាន់តែជម្រះកូដកំហុស។
2. ត្រាប្រេងមិនអាក់អន់ចិត្ត
ជាទូទៅថាមពលម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលនិងកែសំរួលខ្សែបណ្តុំបើកទ្វារ, ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរបស់យានយន្តពិនិត្យមើលសញ្ញាប្តូរប្រអប់លេខនិងវាស់វែងសម្ពាធប្រេងរបស់អភិបាលខេត្ត។ ប្រសិនបើសម្ពាធប្រេងរបស់លោកអភិបាលមានសូន្យឬទាបបំផុតបន្ទាប់ពីល្បឿនយានយន្តកើនឡើងនោះបង្ហាញថានិយតករល្បឿនមានកំហុសឬលេចធ្លាយប្រេង។ ប្រសិនបើមិនមានកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធឧបករណ៍បញ្ជាត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និងក្រមោងគួរតែត្រូវបានរុះរើនិងបានត្រួតពិនិត្យដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើក្ដាប់កំពុងរអិលឬអត់។ ប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើក្ដាប់ហ្វ្រាំងរាងកាយវ៉ាល់ហើយស្តុងកំពុងលេចធ្លាយ។
3. ត្រាអគ្គិសនីមានក្លិនឈ្ងុយឆ្ងាញ់
នៅខាងក្នុងនៃត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និង gasket ត្រូវបានរំអិលនិងត្រជាក់ដោយប្រេង។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់ពេកផ្នែកខ្លះនឹងឆេះហើយក្លិនដ៏គួរឱ្យបារម្ភនឹងបញ្ចេញ។ នេះមានន័យថាផ្នែកខ្លះនៃត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និង Gasket មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ។ អ្នកស្វ័យប្រវត្តិខុសគ្នាពីសៀវភៅដៃ។ មានបន្ទះកកិតនិងបន្ទះហ្វ្រាំងជាច្រើនអាចឆេះបានប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាម្តងហើយម្តងទៀត។
ប្រេងនៃការបញ្ជូនខុសៗគ្នាមានមេគុណដំណើរការនិងកកិតខុសគ្នា។ ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសយកប្រេងការបញ្ជូនម្ចាស់រថយន្តគួរតែព្យាយាមជ្រើសរើសយកប្រេងដែលមានសមស្របជាងនេះដែលអាចរក្សាបាននូវដំណើរការការងារល្អនៃត្រាប្រេងនិងបង្កើនជីវិតសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។
ឧបករណ៍លោតផ្លុំប្រេង
ត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និង gasket ដែលកំពុងរត់ធម្មតាគួរតែចតនៅក្នុង Gear ដែលអ្នកបានបញ្ជាក់ឬ Gear Gear បានប្រគល់ជូនដោយត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍។ ទោះយ៉ាងណាពេលខ្លះត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និង Gasket នឹងលោតដោយផ្ទាល់ទៅអព្យាក្រឹត។ នៅពេលនេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នហើយទៅហាងជួសជុលទាន់ពេល។ ឬ 4s ហាងសម្រាប់ការជួសជុល។
5. កុំដ្រាយវ៍ពេលវេលាក្នុងឧបករណ៍
បន្ទាប់ពីការបញ្ឆេះប្តូរចូលទៅមុខឬឧបករណ៍បញ្ច្រាសប៉ុន្តែយានយន្តមិនឆ្លើយតបទេ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយប្រេងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និង gasket ឬវាអាចបណ្តាលមកពីឡេលឡែនឬខ្សែ Gear Leck បានធ្លាក់ចុះ។
6. ការលេចធ្លាយប្រេងពីត្រាប្រេង
មុខងារសំខាន់នៃប្រេងបញ្ជូនគឺទឹករំអិលនិងត្រជាក់។ សីតុណ្ហភាពប្រេងនឹងឈានដល់ជាង 100 ដឺក្រេក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និង gasket លេចធ្លាយប្រេង Gears នៅខាងក្នុងអាចត្រូវបានពាក់ហើយចានកកិតនិងចានដែកអាចត្រូវបានដុតដូច្នេះពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ។ ប្រសិនបើមិនមានការលេចធ្លាយច្រើនទេចូរជំនួសត្រាប្រេងនិងប្រេងបញ្ជូនហើយពិនិត្យមើលម្តងទៀតបន្ទាប់ពីបើកបរបានពីររយគីឡូម៉ែត្រ។
7. ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៃត្រាប្រេងវែងពេក
ប្រសិនបើពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខវែងពេកហើយល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ពេកវាមានន័យថាសមាមាត្រនៃការបញ្ជូននៃត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និងក្រមុំគឺខុសដែលមានន័យថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងត្រាប្រេងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និងក្រវ៉ាត់។