តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯង?
August 21, 2024
ពិនិត្យមើលកម្រាស់
កម្រាស់នៃសន្ទះបិទបើកថ្មីនិងមេកាណាជាទូទៅគឺប្រហែល 1,5 ស។ មហើយកម្រាស់នឹងកាន់តែស្តើងជាងមុនជាមួយនឹងការកកិតជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងកំឡុងពេលប្រើ។ អ្នកបច្ចេកទេសអាជីពបានណែនាំថានៅពេលដែលកម្រាស់នៃសន្ទះបិទបើករបស់សន្ទះបិទបើកនិង Mechatronics មានតែកម្រាស់ដើមប៉ុណ្ណោះ (ប្រហែល 0.5 ស។ ម។ ) នៅពេលសង្កេតឃើញដោយភ្នែកអាក្រាតកាយគួរតែបង្កើនការត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯងហើយត្រៀមខ្លួនដើម្បីជំនួស វានៅពេលណាមួយ។
ជាការពិតណាស់ដោយសារតែការរចនានៃមជ្ឈមណ្ឌលកង់ម៉ូដែលមួយចំនួនមិនមានលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យភ្នែកអាក្រាតហើយសំបកកង់ត្រូវការដកចេញដើម្បីបញ្ចប់។ មានសញ្ញារីកដុះដាលនៅលើភាគីទាំងសងខាងនៃតួនៃសន្ទះបិទបើកនីមួយៗនិង mechatronics ។ កម្រាស់នៃសញ្ញាណនេះគឺប្រហែលពីរឬបីមីល្លីម៉ែត្រដែលជាដែនកំណត់នៃការជំនួសស្តើងបំផុតនៃឌីសហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើកម្រាស់នៃសន្ទះបិទសន្ទះបិទបើកនិងមេកាណុងគឺស្របទៅនឹងសញ្ញាសំគាល់នេះវាត្រូវតែជំនួស។
ដូច្នេះនៅពេលដែលកម្រាស់សន្ទះបិទបើករបស់សន្ទះវិស័យនិង Mechatronics គឺនៅជិតសញ្ញានេះម្ចាស់ត្រូវតែសង្កេតនិងរៀបចំនៅពេលណាមួយប៉ុន្តែវាពិបាកសង្កេតមើលយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងភ្នែកអាក្រាតដោយមិនយកសំបកកង់ចេញដោយមិនយកសំបកកង់ចេញដោយមិនយកសំបកកង់ចេញ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះម៉ូឌែលជាច្រើននឹងមានប្រអប់បញ្ចូលមួយនៅលើទីតាំងនៃពន្លឺដៃហ៊ូនៅពេលដែលតួនៃសន្ទះបិទបើកនិង Mechatronics គឺស្តើងពេកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯង។
បន្ទះសន្ទះបិទបើកមិនមានចន្លោះពេលជំនួសយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយផ្អែកលើទម្លាប់នៃបរិស្ថាននិងទម្លាប់បើកបរ។ ជាទូទៅការជំនួសគួរតែត្រូវបានពិចារណាបន្ទាប់ពីបើកបរប្រហែល 60.000 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើករបស់សន្ទះបិទបើកនិង Mechatronics ត្រូវបានគេរកឃើញថាស្តើងដោយការសង្កេតភ្នែកអាក្រាតកាយអ្នកជំនាញគួរតែត្រូវបានស្នើសុំឱ្យពិនិត្យមើលវាក្នុងអំឡុងពេលថែទាំព្រោះវានឹងមានកំហុសក្នុងការសង្កេតភ្នែកអាក្រាត។ ស្ថានីយ៍ថែទាំវិជ្ជាជីវៈមានភាពម៉ត់ចត់ជាងការសង្កេតភ្នែកអាក្រាតតាមរយៈកាលីប។
2. ស្តាប់សំលេង
ប្រសិនបើមានសម្លេងស្រូបយកជាតិដែកបន្តិច "នៅពេលដែលហ្វ្រាំងត្រូវបានចុចស្រាល ៗ (វាក៏អាចជាផលប៉ះពាល់នៃតួនៃសន្ទះបិទបើកនិងមេកាទិកដែលកំពុងដំណើរការនៅពេលដែលវាត្រូវបានតំឡើងដំបូងបង្អស់ ត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗ។ ដោយសារតែសញ្ញាកំណត់នៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃតួនៃសន្ទះបិទបើកនិង Mechatronics បានជូតឌីសហ្វ្រាំងដោយផ្ទាល់វាបង្ហាញថាតួសន្ទះបិទបើកនិងមេកាទិកបានលើសដែនកំណត់។
ក្នុងករណីនេះនៅពេលដែលជំនួសតួនៃសន្ទះបិទបើកនិងមេកានិកឌីសហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ នៅពេលសម្លេងនេះកើតឡើងឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានខូចខាតជាញឹកញាប់ (ដូចបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម) ។ នៅពេលនេះទោះបីជាតួនៃសន្ទះបិទបើកថ្មីនិង mechatronics ត្រូវបានជំនួសក៏ដោយក៏សម្លេងមិនអាចត្រូវបានលុបចោលទេ។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរឌីសហ្វ្រាំងចាំបាច់ត្រូវជំនួស។ លើសពីនេះទៀតបន្ទះសន្ទះបិទបើកមួយចំនួនមានចំណុចពិបាកដែលនឹងផលិតសំលេងរំខានមិនធម្មតា។ ជាទូទៅសំលេងរំខានមិនធម្មតាដែលផលិតតាមរបៀបនេះនឹងរលាយបាត់បន្ទាប់ពីការកិនមួយរយៈពេលកិន។
នៅពេលអ្នកលឺសំលេងហ្វ្រាំងវាយឺតពេលហើយឌីសហ្វ្រាំងនឹងមានការខូចខាតតិចឬច្រើន។ តម្លៃនៃឌីសហ្វ្រាំងគឺខ្ពស់ជាងបន្ទះសន្ទះបិទបើកដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកនិង Mechatronics ឱ្យបានញឹកញាប់ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញឌីសហ្វ្រាំង។
