ការបរាជ័យក្នុងរាងកាយរបស់វ៉ាល់និងការវិភាគមូលហេតុ
August 15, 2024
តួសម្តែងសន្ទះបិទបើកនិងមេកានិនដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ។ នៅពេលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបរាជ័យប្រសិនបើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងយានយន្តអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនអាចត្រូវបានជៀសវាងបាន។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចជាតិរថយន្តបានចូលក្នុងគ្រួសារសាមញ្ញហើយការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែច្រើនគួរតែត្រូវបានបង់ទៅសាលក្រមនិងការវិភាគនៃការបរាជ័យរបស់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
ផលប៉ះពាល់ហ្វ្រាំងមិនល្អ។ ហ្វ្រាំងរថយន្តជាធម្មតាប៉ុន្តែចម្ងាយហ្វ្រាំងលើសពីតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់។ មូលហេតុគឺ: (ក) ខ្យល់ seeps ចូលទៅក្នុងប្រេងហ្វ្រាំង; (ខ) ការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងហើយសម្ពាធប្រព័ន្ធមិនអាចត្រូវបានធានាទេ។
ការបរាជ័យហ្វ្រាំងភ្លាមៗ។ មានហ្វ្រាំងបន្តជាបន្តបន្ទាប់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានឈានជើងចូលទៅកាន់ទីតាំងដែនកំណត់ប៉ុន្តែមិនមានហ្វ្រាំងទេ។ មូលហេតុគឺ: (ក) ស៊ីឡាំងមេឬស៊ីឡាំងទាសករមានអ្នកលេចធ្លាយប្រេងធ្ងន់ធ្ងរ។ (ខ) ត្រាស្តុនរបស់ស៊ីឡាំងមេឬស៊ីឡាំងទាសករខូចឬមានខ្យល់ច្រើនពេកនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងហ្វ្រាំង។
ការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។ មូលហេតុគឺការបញ្ចប់មុខនៃឌីសហ្វ្រាំងគឺក្រសក្រោធមិនសូវល្អទេ, ការហ្វ្រាំង, caliper ត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយហើយរាងកាយវ៉ាល់គឺដីចូលក្នុងកោណ។
ចាប់ហ្វ្រាំងគឺមានភាពលំអៀង។ មូលហេតុគឺការបោសសំអាតហ្វ្រាំងមិនស៊ីចង្វាក់គ្នានិងហ្វ្រាំងអសមកាល។
5. ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។ មូលហេតុគឺថាឌីសហ្វ្រាំងនិងសន្ទះកញ្ចក់ឬស្គរហ្វ្រាំងនិងហ្វ្រាំងហើយស្បែកជើងត្រូវបានពាក់មិនស្មើគ្នា។
6. ហ្វ្រាំងមិនវិលត្រឡប់មកវិញទេ។ ក្នុងករណីនេះជាទូទៅពិនិត្យមើលថាតើ HUB Rock Hub Hub ក្តៅ។ ប្រសិនបើកង់ហ្វ្រាំងតែមួយក្តៅវាមានន័យថាហ្វ្រាំងមានកំហុស។ ប្រសិនបើកង់ទាំងបួនក្តៅវាមានន័យថាស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងចៅមានកំហុស។