វិធីកែសំរួលកម្ពស់នៃសន្ទះបិទបើកនិងរបៀបកែវា

ប្រើវីសដើម្បីជួសជុលការប្រមូលផ្តុំតួនៃវ៉ាល់នៅលើយន្តហោះខាងក្រោយនៃ flywheel ។ នៅលើលទ្ធផលនៃសន្ទះបិទបើកគឺជារូបចម្លាក់បញ្ចូលនៃប្រអប់លេខ។ ខណៈពេលដែលសន្ទះបិទសន្ទះប្តូរវេននិង Mechatronics កំពុងបើកបរអ្នកបើកបរអាចឈានជើងចូលឬដោះលែងឈ្នាន់សន្ទះបិទបើកនិងមេកាតូសតាមតម្រូវការដើម្បីបំបែកម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូនចេញជាបណ្តើរ ៗ ដើម្បីកាត់ចេញឬបញ្ជូនការបញ្ចូលថាមពលពីម៉ាស៊ីន។ ការបញ្ជូន។

អត្ថិភាពនៃសន្ទះបិទបើកធានាថាសន្ទះកញ្ចក់អាចចាប់ផ្តើមរលូនធានាបាននូវភាពរលូននៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខនិងការពារការផ្ទុកលើសប្រើសនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរាងកាយរបស់វ៉ាល់មិនសមស្របទេប្រសិនបើវាខ្ពស់ពេកទាបពេកធ្ងន់ធ្ងន់ឬស្រាល។ ។
ការលៃតម្រូវកម្ពស់នៃសន្ទះវែរនៃសន្ទះវឺដួលជាចម្បងលៃតម្រូវផ្នែកបញ្ជានៃតួសន្ទះបិទបើក។ កម្ពស់នៃសន្ទះបិទបើកគឺអាចលៃតម្រូវបានដែលអាចត្រូវបានសម្រេចដោយការកែតម្រូវភាពតឹងនៃខ្សែរាងកាយវ៉ាល់។ រាងកាយវ៉ាល់ធារាសាស្ត្រមិនមានកម្ពស់ទេ។
ការកែសំរួលការផាកពិន័យអាចត្រូវបានធ្វើដោយការកែសំរួលផ្នែកបញ្ជានៃសន្ទះបិទបើក។
សន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយការកែតម្រូវភាពតឹងនៃតួនៃសន្ទះបិទបើកនិងខ្សែ mechatronics ឬដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃតួនៃសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកនិងខ្សែ Mechatronics (ផ្លាស់ប្តូរដៃ) ។ ក្នុងចំណោមនោះវិធីសាស្រ្តចាស់អាចត្រូវបានកែសំរួលបានល្អហើយវិធីសាស្រ្តចុងក្រោយមានជួរកែតម្រូវធំជាងប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តចុងក្រោយរបស់ប្រភេទនៃការកែប្រែហើយការកែតម្រូវខ្សោយនឹងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរដូច្នេះវាមិនត្រូវបានណែនាំទេ។
2. វាក៏អាចជាការបរាជ័យនៃសមាសធាតុនិងសមាសធាតុដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវការជំនួស។
វាភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃតួសម្តែងសន្ទះបិទបើកនិងផ្លាកសញ្ញាសម្ពាធរបស់ក្រុមហ៊ុន Mechatronics និង Play សម្ពាធលើស្បែក Mechatronics ឬការដោះលែងដែលជាអ្វីដែលយើងហៅថាសំណុំនៃសន្ទះបិទបើកបីដុំ។ ផ្នែកទាំងនេះគឺជាផ្នែកដែលអាចប្រើប្រាស់បានទាំងអស់។ ប្រសិនបើមានកំហុសឬការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនិងទឹកភ្នែកតួសន្ទះបិទបើកនិងមេកាណុងនឹងត្រូវខូចខាត។ ស្ថានភាពលើសទម្ងន់និងញឹកញាប់។